Aluminium schweißen

Aluminium leitet Wärme schnell und oxidiert leicht. Mit der richtigen Vorbereitung und Technik (WIG/MIG) legen wir feste, saubere Nähte — geeignet für Maschinenbau, Gehäuse und Leichtbaukonstruktionen.

Als Metallbaubetrieb mit Erfahrung im Aluminiumschweißen kennen wir die Fallstricke: zu viel Wärmeeinbringung führt zu Verzug, eine falsche Vorbereitung zu porösen Nähten. Wir stimmen Stromstärke, Drahtwahl und Reihenfolge auf Blechdicke und Legierung ab.

Aluminium verhält sich beim Schweißen grundlegend anders als Stahl oder Edelstahl. Es leitet Wärme deutlich schneller ab, sodass mehr Wärme zum Aufschmelzen nötig ist und sich diese Wärme weiter im Werkstück verteilt. Hinzu kommt die Oxidschicht: Sie schmilzt erst bei einer weit höheren Temperatur als das darunterliegende Aluminium und muss vor dem Schweißen entfernt werden.

Wir schweißen Aluminium mit WIG und MIG. WIG bietet die größte Kontrolle über die Wärmeeinbringung und eignet sich für dünnes Material und Sichtnähte; MIG ist schneller und passt zu dickerem Material und größeren Serien. Welches der beiden Verfahren wir wählen, entscheiden wir pro Auftrag anhand von Blechdicke, Nahtform und Anforderungen an das Aussehen.

Um Verzug zu begrenzen, spannen wir Teile auf, heften zuerst und legen die Schweißfolge vorab fest; nach dem Schweißen prüfen wir die Maße. Die Blechbearbeitung, die einer solchen Baugruppe vorausgeht — Schneiden, Abkanten und Veredeln — beschreiben wir auf unserer Seite über Aluminium-Blechbearbeitung.

Nach dem Schweißen bestimmt die Anwendung, wie weit wir bei der Nachbehandlung gehen. Wo das Aussehen zählt, strahlen wir in unserer Strahlkabine mit Glasperlen, was eine gleichmäßig matte Oberfläche ergibt. Wo die Naht funktional ist und verdeckt bleibt, genügen Entgraten und Sichtprüfung. Geben Sie bei der Anfrage an, welche Seite die Sichtseite ist; das bestimmt sowohl die Verfahrenswahl als auch die Nachbehandlung.

Werkstoffe: Aluminium (verschiedene Legierungen)